根據合作協議，此次蜂巢能源與電投易充雙方將共同研發“LCTP標準動儲一體化重卡換電電池包”，打造換電重卡與分布式儲能共用的電池系統，實現“一電兩用”。
換電模式已成為當下市場公認的新能源重型商用車發展的必由之路，它既能解決傳統燃油車輛所帶來的污染和能源浪費，也能縮短新能源汽車補能時間。在重卡以及工程、特種車輛等碳排放占比較高的領域，換電被認為是當下最為合適的解決方案。
簽約現場，黃征表示，在當今碳中和的大趨勢下，重卡的綠色低碳轉型勢在必行，蜂巢能源將發揮自身在動力電池與儲能方面的技術優勢，攜手電投易充以及主機廠商，圍繞動儲一體化，打通重卡換電與儲能電池通用一體化的任督二脈，打造換電重卡標準化運營模式，助力南京市構建同城通換的換電生態體系。
胡春凡表示，通過與蜂巢能源以及產業上下游的合作，“LCTP動儲一體化換電模式”將開創出一條與眾不同的新能源汽車高質量發展的道路。希望雙方借助江蘇在換電領域完整的政策、標準、法規、監管體系，依靠雙方技術優勢，共同打造一個可復制推廣的江蘇模式。
自宣布實行“儲能+動力”雙輪驅動戰略后，蜂巢能源儲能發展亮眼，目前已發布儲能專用電芯、全球超薄家庭儲能系統和自研的超薄戶儲逆變器、99KWh工商儲能和325Ah液冷電力儲能等多款產品，并與龍凈環保等多家企業達成合作。
